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    Message par Invité Mer 22 Sep 2010 - 13:00

    presque tout est dans le titre Very Happy Very Happy Very Happy

    le reste est là: http://www.leboncoin.fr/motos/138896233.htm?ca=3_s


    Dernière édition par fredstelvio le Mer 27 Avr 2011 - 7:41, édité 1 fois
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    Message par Tigrou Mer 22 Sep 2010 - 13:31

    elle est super jolie
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    Message par momo Mer 22 Sep 2010 - 22:39

    t'as pas enlevé les autocollants pour la vente??

    Shocked
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    Message par Raymond. Mer 22 Sep 2010 - 22:58

    Tigrou a écrit:elle est super jolie

    oui, et jamais tapé dedans. Faudra peut-être la debrider à l'ancienne, genre 200km d'autoroute à 4/5000 t/mn pour dégommer les cylindres


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    Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 7:04

    momo a écrit:t'as pas enlevé les autocollants pour la vente??

    Shocked
    bah non Exclamation Exclamation Exclamation

    celui qui l'achète est obligé de signer à la scud pirat pirat pirat
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    Message par Tigrou Jeu 23 Sep 2010 - 9:52

    tu changes pour le nouveau modèle ?
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    (vendue)stelvio rouge de 2008 Empty Re: (vendue)stelvio rouge de 2008

    Message par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 11:45

    Tigrou a écrit:tu changes pour le nouveau modèle ?

    oui, ou du moins pour une avec abs. Cool Cool Cool
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    (vendue)stelvio rouge de 2008 Empty Re: (vendue)stelvio rouge de 2008

    Message par momo Jeu 23 Sep 2010 - 13:55

    fredstelvio a écrit:
    Tigrou a écrit:tu changes pour le nouveau modèle ?

    oui, ou du moins pour une avec abs. Cool Cool Cool

    tu te faisais des frayeurs en rentrant fort dans les virages Question clown
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    (vendue)stelvio rouge de 2008 Empty Re: (vendue)stelvio rouge de 2008

    Message par Nico.be Jeu 23 Sep 2010 - 14:56

    momo a écrit:
    fredstelvio a écrit:
    Tigrou a écrit:tu changes pour le nouveau modèle ?

    oui, ou du moins pour une avec abs. Cool Cool Cool

    tu te faisais des frayeurs en rentrant fort dans les virages Question clown

    C'est vrai qu'avec un ABS, tu suis une Stelvio rouge sans problème. clown
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    Message par lapin Jeu 23 Sep 2010 - 16:02

    Nico.be a écrit:
    momo a écrit:
    fredstelvio a écrit:
    Tigrou a écrit:tu changes pour le nouveau modèle ?

    oui, ou du moins pour une avec abs. Cool Cool Cool

    tu te faisais des frayeurs en rentrant fort dans les virages Question clown

    C'est vrai qu'avec un ABS, tu suis une Stelvio rouge sans problème. clown

    Bande le lopettes ! moi, j'vous aikido quanf vous voulez Siffle MDR

    Moi, j'attends les nouveautés ... et ce sera aussi avec ABS ... par sécurité ... y'a eu des secteurs de gravillon ce week-end où cela aurait été utile !!!! affraid


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    Message par Jean Jeu 23 Sep 2010 - 16:35

    lapin a écrit:
    Moi, j'attends les nouveautés ... et ce sera aussi avec ABS ... par sécurité ... y'a eu des secteurs de gravillon ce week-end où cela aurait été utile !!!! affraid

    Enfin tu finis par l'admettre !!! Wink
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    Message par momo Jeu 23 Sep 2010 - 17:39

    y'a eu des secteurs de gravillon ce week-end où cela aurait été utile

    m'enfin, y avait 2 graviers qui se battaient en duel...

    et là ou ils étaient c'est pas un endroit ou on freine, alors l'ABS...ce WE...y t'aurait servi a rien.

    ah si! a pas baptiser ton slip éventuellement... Laughing
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    Message par manu Jeu 23 Sep 2010 - 19:19

    fredstelvio a écrit:presque tout est dans le titre Very Happy Very Happy Very Happy

    le reste est là: http://www.leboncoin.fr/motos/138896233.htm?ca=3_s

    je t'aime bien Fred, je veux bien te débarrasser de ta bréle pour 5000 Laughing
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    Message par lapin Jeu 23 Sep 2010 - 20:41

    momo a écrit:
    y'a eu des secteurs de gravillon ce week-end où cela aurait été utile

    m'enfin, y avait 2 graviers qui se battaient en duel...

    et là ou ils étaient c'est pas un endroit ou on freine, alors l'ABS...ce WE...y t'aurait servi a rien.

    ah si! a pas baptiser ton slip éventuellement... Laughing

    Tu le veux mon slip ? (vendue)stelvio rouge de 2008 943584


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    Message par momo Jeu 23 Sep 2010 - 21:35

    Fred, je veux bien te l'acheter, mais l'an prochain, car en ce moment j'ai pas la tune.

    8500, ça va??

    mais faudra m'enlever les motocollants par contre.

    Momo
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    Message par Invité Ven 24 Sep 2010 - 7:06

    momo a écrit:Fred, je veux bien te l'acheter, mais l'an prochain, car en ce moment j'ai pas la tune.

    8500, ça va??

    mais faudra m'enlever les motocollants par contre.

    Momo
    fallait pas acheter une grosse voiture allemande Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

    8500 Shocked Shocked Shocked même mon concess m'en donne plus en reprise.
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    Message par lapin Ven 24 Sep 2010 - 8:11

    momo a écrit:Fred, je veux bien te l'acheter, mais l'an prochain, car en ce moment j'ai pas la tune.

    8500, ça va??

    mais faudra m'enlever les motocollants par contre.

    Momo

    Tiens donc Momo !!!!!!!!!!!! Je croyais que tu étais passé du coté obscur cyclops l'ordi de bord commandé au guidon t'as fait changé d'avis ???


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    Message par Lionel Ven 24 Sep 2010 - 13:00

    Raymond. a écrit:
    Tigrou a écrit:elle est super jolie

    oui, et jamais tapé dedans. Faudra peut-être la debrider à l'ancienne, genre 200km d'autoroute à 4/5000 t/mn pour dégommer les cylindres

    momo a écrit:
    fredstelvio a écrit:
    Tigrou a écrit:tu changes pour le nouveau modèle ?

    oui, ou du moins pour une avec abs. Cool Cool Cool

    tu te faisais des frayeurs en rentrant fort dans les virages Question clown

    Nico.be a écrit:
    momo a écrit:
    fredstelvio a écrit:
    Tigrou a écrit:tu changes pour le nouveau modèle ?

    oui, ou du moins pour une avec abs. Cool Cool Cool




    tu te faisais des frayeurs en rentrant fort dans les virages Question clown

    C'est vrai qu'avec un ABS, tu suis une Stelvio rouge sans problème. clown



    Qu'ils sont taquins ! (vendue)stelvio rouge de 2008 178268 Laughing


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    Message par Lionel Ven 24 Sep 2010 - 13:08

    Raymond. a écrit:oui, et jamais tapé dedans. Faudra peut-être la débrider à l'ancienne, genre 200km d'autoroute à 4/5000 t/mn pour dégommer les cylindres


    Celle-là, elle m'a bien fait rigoler ! MDR MDR
    Ceci dit Raymond, à l'ancienne c'est plutôt 200km d'autoroute à 4/5000 trs MAIS en seconde, faut que ça gueule ! Wink

    Cela me fait penser à une anecdote qui n'a pas forcément à voir mais bon : la liste ST2/3/4 avait organisé une visite chez Ducati Italie de la chaîne de montage de ces modèles.
    Ils ont vu 2 moteurs pris au hasard sur la chaîne être passés "à tabac" sur un banc pendant 15 minutes à coups de rupteur et tout le bazar...avant d'être montés sur des motos partant en concessions, donc vendues comme neuves !
    J'imagine le gars qui est tombé dessus se cassant le fion à faire un rodage méticuleux ! MDR (j'y pense, c'était d'ailleurs peut-être moi affraid )


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    Message par momo Lun 27 Sep 2010 - 22:37

    Lionel a écrit:
    Ils ont vu 2 moteurs pris au hasard sur la chaîne être passés "à tabac" sur un banc pendant 15 minutes à coups de rupteur et tout le bazar...avant d'être montés sur des motos partant en concessions, donc vendues comme neuves !

    What a Face glouppsss
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    Message par momo Lun 27 Sep 2010 - 22:39

    fredstelvio a écrit:
    8500 Shocked Shocked Shocked même mon concess m'en donne plus en reprise.

    8500 c'est pour l'an prochain!! d'ici l'an prochain ça sera sa cote...



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    Message par momo Lun 27 Sep 2010 - 22:49

    lapin a écrit:

    Tiens donc Momo !!!!!!!!!!!! Je croyais que tu étais passé du coté obscur cyclops l'ordi de bord commandé au guidon t'as fait changé d'avis ???

    Behhh...en fait je sais plus trop... la GS est presque trop bien, trop parfaite, trop lisse peut etre...

    de toutes les bécanes que j'ai eues ou essayées, celles qui m'ont marqué sont celles qui avaient le plus de caractère et celles que j'oublie sont celles qui avaient le plus de qualités mais étaient moins...passionnantes...

    je me souviens de la 500 guzzi, nulle en tenue de route et feinage, mais quel plaisir ce moteur grondant et vrombissant , secouant latéralement la bécane et le bonhomme sur un coup de gaz a bas régime... Very Happy
    ou de la 1100 calif

    Bref, j'ai peur de m'ennuyer avec une GS, et j'ai peur d'éventuels petits soucis avec une Guzzi.
    Même si c'est parfois des détails genre eau dans le combiné d'instruments, pour aller chez le conc. c'est a 45 bornes, alors que bmw est a 2 pas de chez moi...

    ça presse pas, j'ai pas la tune en ce moment, et je me dis qu'une Stelvio d'occase, avec tous les petits soucis réglés, ça peut etre pas mal.

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    Message par RV11 Mar 28 Sep 2010 - 20:02

    momo a écrit:
    lapin a écrit:

    Tiens donc Momo !!!!!!!!!!!! Je croyais que tu étais passé du coté obscur cyclops l'ordi de bord commandé au guidon t'as fait changé d'avis ???

    Behhh...en fait je sais plus trop... la GS est presque trop bien, trop parfaite, trop lisse peut etre...

    de toutes les bécanes que j'ai eues ou essayées, celles qui m'ont marqué sont celles qui avaient le plus de caractère et celles que j'oublie sont celles qui avaient le plus de qualités mais étaient moins...passionnantes...

    je me souviens de la 500 guzzi, nulle en tenue de route et feinage, mais quel plaisir ce moteur grondant et vrombissant , secouant latéralement la bécane et le bonhomme sur un coup de gaz a bas régime... Very Happy
    ou de la 1100 calif

    Bref, j'ai peur de m'ennuyer avec une GS, et j'ai peur d'éventuels petits soucis avec une Guzzi.
    Même si c'est parfois des détails genre eau dans le combiné d'instruments, pour aller chez le conc. c'est a 45 bornes, alors que bmw est a 2 pas de chez moi...

    ça presse pas, j'ai pas la tune en ce moment, et je me dis qu'une Stelvio d'occase, avec tous les petits soucis réglés, ça peut etre pas mal.

    clap clap clap tu es sur la bonne voie mon ami ne changes pas de cap clap clap clap
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    Message par lapin Mar 28 Sep 2010 - 20:08

    momo a écrit:
    lapin a écrit:

    Tiens donc Momo !!!!!!!!!!!! Je croyais que tu étais passé du coté obscur cyclops l'ordi de bord commandé au guidon t'as fait changé d'avis ???

    Behhh...en fait je sais plus trop... la GS est presque trop bien, trop parfaite, trop lisse peut etre...

    de toutes les bécanes que j'ai eues ou essayées, celles qui m'ont marqué sont celles qui avaient le plus de caractère et celles que j'oublie sont celles qui avaient le plus de qualités mais étaient moins...passionnantes...

    je me souviens de la 500 guzzi, nulle en tenue de route et feinage, mais quel plaisir ce moteur grondant et vrombissant , secouant latéralement la bécane et le bonhomme sur un coup de gaz a bas régime... Very Happy
    ou de la 1100 calif

    Bref, j'ai peur de m'ennuyer avec une GS, et j'ai peur d'éventuels petits soucis avec une Guzzi.
    Même si c'est parfois des détails genre eau dans le combiné d'instruments, pour aller chez le conc. c'est a 45 bornes, alors que bmw est a 2 pas de chez moi...

    ça presse pas, j'ai pas la tune en ce moment, et je me dis qu'une Stelvio d'occase, avec tous les petits soucis réglés, ça peut etre pas mal.


    Si la Stelvio change en 2011 ... la mienne sera à vendre ! Peut-être pour Alain (qui a déjà mon ancienne 850 TDM ), peut-être Momo sinon, ... à suivre !


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    Message par Invité Jeu 30 Sep 2010 - 7:19

    momo, je te la réserve pendant un mois, j'enlève les motocollants, je te la lave, je te la fait à 9200€ et je te paye le resto quand tu viens la chercher. Very Happy Very Happy Very Happy
    tu peux plus dire non Wink Wink Wink

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